Il vous permet d’éviter de vous rendre à une station-service lorsque vos pneus en ont besoin. Votre vélo est toujours prêt à être utilisé grâce à lui. Vous pouvez réduire considérablement le temps et l’énergie qu’il vous faut pour que votre matelas soit utilisable. Vous avez vite compris que cet appareil indispensable est un gonfleur de pneus.
Il existe un grand nombre de modèles sur le marché et trouver celui qu’il vous faut peut s’avérer plus compliqué qu’il ne le parait. Chacun d’entre eux varie tant au niveau de leur qualité que de leur utilité, mais aussi sur l’efficacité. Il vous faut donc trouver celui qui vous conviendra le mieux. Il doit permettre de gonfler les pneus de votre voiture en cas de nécessité tout en étant pratique et sécuritaire. Mais lequel choisir ?
Nous avons analysé puis comparé 42 gonfleurs de pneus vendus en France pendant près de 43 heures, et pris en compte les avis de 312 consommateurs(trices).
Suite à notre dernière mise à jour, notre modèle préféré est le AstroAI. Compact et puissant, il se logera sans soucis dans votre coffre pour être prêt à vous dépanner au moindre besoin.
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Sommaire
Tableau comparatif des meilleurs gonfleurs de pneus
| Produit | Résumé | Note | Plus d’infos | |
| 1ER CHOIX |
|
| 9.4/10 | Voir le prix sur Amazon |
| SANS FIL | Oasser P2
|
| 9.4/10 | Voir le prix sur Amazon |
| PETIT BUDGET | COOAU
|
| 8.9/10 | Voir le prix sur Amazon |
Notre 1er choix pour un gonfleur de pneus
Notre avis sur l’AstroAI
Une fiabilité à toute épreuve
AstroAI
Recherchez-vous un appareil capable de gonfler pratiquement tout ce que vous lui offrez, et ce de façon rapide et efficace ? Un produit qui ne vous laissera jamais tomber et qui sera toujours prêt à être utilisé ? Il vous faut donc un gonfleur de pneus de bonne qualité. Il vous faut l’AstroAI.
Démonstration vidéo de l’AstroAI
Ce que l’on pense de l’AstroAI
Le gonfleur de pneus AstroAI possède un moteur en métal lui permettant d’offrir une pression allant de zéro à dix bar, soit environ 150 psi à son maximum. Son grand écran digital LCD vous affiche la pression actuelle de votre pneu, avec une précision accrue, ainsi que la valeur que vous souhaitez atteindre. Vous pouvez choisir parmi trois unités, soit le kPa, le bar et le psi. De plus, il est rétroéclairé, ce qui permet de le lire même dans le noir.
Excellent petit compresseur à présélection de la pression, s’arrête automatiquement donc, peu bruyant et rapide.
Livré avec une housse bienvenue.
Il manque seulement un connecteur à levier pour éviter de perdre de la pression à la déconnexion (connecteur à vis livré).
Damien S.
Pour faire fonctionner l’AstroAI, il n’y a rien de plus simple. Il vous suffit de démarrer votre voiture, brancher l’appareil dans l’allume-cigare de 12 V, sélectionner la pression désirée, visser le tube d’air au pneu pour finalement démarrer le gonfleur.
Ce dernier fournit un débit d’air de 35 L/min, ce qui permet de gagner en rapidité. Quatre ampoules DEL s’allument à ce moment pour augmenter votre visibilité si vous vous trouvez en bord de route.
L’appareil s’arrête automatiquement lorsque la valeur prédéfinie est atteinte. En fait, vous pouvez remarquer que la pression est légèrement supérieure à celle indiquée d’environ 0,5 à 1,5 psi.
Ceci sert à pallier la faible perte d’air qui se produit lorsque vous dévissez l’adaptateur du pneu.
Il est à noter que le gonfleur s’arrête aussi à une certaine température pour éviter qu’il ne surchauffe. Vous ne pouvez donc pas l’utiliser plus d’une vingtaine de minutes consécutives.
L’AstroAI vient dans un sac pour faciliter son transport. Vous pouvez gonfler pratiquement tout à l’aide des trois adaptateurs fournis.
Ceux-ci sont en laiton et vous en avez deux coniques ainsi qu’un pour les ballons. Finalement, un fusible supplémentaire vous permet de réparer l’appareil en cas de besoin.
Résumé des caractéristiques de l’AstroAI
- Branchement : allume-cigare de 12 volts
- Pression maximale : 150 psi
- Débit d’air : 35 L/min
- Grand écran digital LCD (unités : kPa, bar et psi)
- 4 ampoules DEL
- 3 adaptateurs : deux coniques et un pour ballon
Avantages et inconvénients de l’AstroAI
Les plus
- Grand débit d’air
- Grand écran LCD détaillé
- Bonne durabilité
- Peu bruyant
Les moins
- Notice en anglais seulement
Notre verdict sur l’AstroAI
Qualité:5 Efficacité 5.0 out of 5.0 stars Design 5.0 out of 5.0 stars Prix 5.0 out of 5.0 stars]
L’AstroAI est l’appareil de choix lorsque vous souhaitez acquérir un gonfleur de pneus. Vous serez toujours satisfait de sa fiabilité lorsque vous en aurez besoin. Que ce soit pour un dépannage rapide sur le bord de la route ou pour que vos enfants puissent avoir un ballon gonflé en tout temps, il sera toujours prêt pour vous.
Notre choix pour un gonfleur de pneus sans fil
Notre avis sur l’Oasser P2
L’appareil portatif de choix
Oasser
Imaginez vous en train de faire du vélo en pleine campagne, loin de tout, et que l’un de vos pneus se dégonfle. Souvenez vous de la fois où vous étiez à la plage et que votre ballon de volley-ball était trop mou pour être bien utilisé. Dans ces deux situations, il vous aurait fallu une auto près pour pouvoir gonfler ce dont vous avez besoin. Avec l’Oasser P2, cela n’arrivera plus jamais.
Démonstration vidéo de l’Oasser P2
Ce que l’on pense de l’Oasser P2
Le gros avantage de l’Oasser P2 est qu’il peut être utilisé sans avoir besoin d’une voiture à proximité. Il ressemble à une perceuse électrique qui mesure un peu plus de 25 cm de long. La batterie au lithium de 12 V peut être rechargée à l’aide de l’adaptateur secteur inclus. En revanche, si vous êtes près d’une voiture, n’hésitez pas à utiliser son mode qui lui permet de fonctionner avec un allume-cigare. Le fabricant recommande de ne pas l’utiliser pour des pneus de plus de 21 pouces, des matelas pneumatiques ou encore de gros jouets gonflables.
Je ne regrette pas mon achat.
Je ne m’en sers pas pour regonfler une roue complètement à plat mais aussi pour faire un appoint. Ce qui m’évite d’aller à la station-essence.
Pratique quand on a plusieurs véhicules.
Je recommande cet article. Seul bémol le flexible à visser est un peu trop court. Un plus long aurait été idéal.
Mais dans l’ensemble c’est très correct !
Régis U.
Ce gonfleur de pneus permet d’atteindre une pression maximale de 130 psi, et ce à un débit d’air de 23 L/min.
Vous pouvez suivre la progression du gonflement à l’aide du petit écran LCD rétroéclairé. Il est possible d’afficher les valeurs en trois unités différentes, soit en kPa, en psi et en bar. Vous avez aussi la possibilité de voir le niveau de recharge de la batterie.
Cet appareil nécessite de programmer la pression désirée et il s’arrête automatiquement lorsqu’elle est atteinte.
Vous devez faire attention à la surchauffe, en le laissant reposer après une dizaine de minutes d’utilisation.
L’Oasser P2 possède une ampoule DEL vous permettant de voir devant vous lorsqu’il fait sombre.
Il vient avec un sac de rangement, deux tuyaux d’air de différentes longueurs ainsi que des adaptateurs.
Ces derniers sont en nombre de trois et comptent un conique, un pour les ballons et un de type Presta.
De plus, puisque les tuyaux deviennent brûlants rapidement, des gants sont aussi fournis à l’achat.
Résumé des caractéristiques de l’Oasser P2
- Branchement : batterie de 12V ou allume-cigare de 12 volts
- Pression maximale : 130 psi
- Débit d’air : 23 L/min
- Écran digital LCD (unités : kPa, bar et psi)
- 1 ampoule DEL
- 3 adaptateurs : un conique, un pour ballon et un Presta
Avantages et inconvénients de l’Oasser P2
Les plus
- Portable
- Polyvalent (batterie ou allume-cigare)
- Vient avec des gants
Les moins
- Limité quant à ce qu’il peut gonfler
- Surchauffe rapidement
Notre verdict sur l’Oasser P2
Qualité 4.0 out of 5.0 stars Efficacité 3.0 out of 5.0 stars Design 5.0 out of 5.0 stars Prix 5.0 out of 5.0 stars]
L’Oasser P2 est très utile, surtout pour ceux qui font du vélo dans des endroits éloignés de stations-service. Le fait qu’il puisse être utilisé autant à l’aide d’un allume-cigare que d’une batterie lui offre une grande polyvalence. Attention toutefois à la chaleur qu’il dégage et utilisez les gants fournis à cet effet.
Notre choix pour un gonfleur de pneus à petit budget
Notre avis sur le COOAU
L’innovation en matière de sécurité
Cooau
Il est désagréable d’avoir une légère crevaison sur la route et de devoir changer un pneu. Heureusement, avec un gonfleur, vous pouvez pallier temporairement le problème le temps de vous rendre à la maison ou au garage. Mais n’est-il pas dangereux de faire ce genre de dépannage sur une route passante, surtout s’il fait noir ? Optez donc pour la sécurité avec le COOAU.
Ce que l’on pense du COOAU
Le COOAU est un appareil compact et léger. Son câble le reliant à un allume-cigare de 12 V est pratique et assez long pour atteindre les quatre roues de votre voiture. Il possède un écran numérique LCD avec rétroéclairage pour vous aider à y voir plus clair dans le noir. Vous pouvez sélectionner l’unité de pression qui vous convient le mieux parmi les quatre choix suivants : psi, bar, kPa et kg/cm2.
J’ai acheté ce compresseur car avec la chaleur qui arrive, les pneus se degonglent plus vite.
A peine recu, j’ai pu le er car j’ai un pneu qui a tendance à se dégonfler. Je dois dire que ce produit m’a surpris.
il est petit, maniable, et surtout efficace.
L’écran digital permet de contrôler facilement la pression.
Livré avec différent embouts, il permet aussi de gonfler vélo, ballon, matelas.
Je recommande ++++
Jérôme B.
Ce gonfleur de pneus a le mode de préréglage. Vous pouvez donc choisir la pression que vous souhaitez atteindre, jusqu’à un maximum de 150 psi.
Une fois arrivé à cette valeur, il s’arrête automatiquement. Il est à noter que son utilisation est peu intuitive et que, malheureusement, la notice n’est pas la plus claire.
Vous devez donc faire quelques recherches si vous n’avez jamais utilisé ce type d’appareil auparavant. Le gonflement se fait à un débit de 28 à 30 L/min.
Vous pouvez l’utiliser jusqu’à environ huit minutes consécutives avant de devoir le laisser se refroidir un peu.
Le design de ce produit est efficace en matière de sécurité. En effet, la plupart des modèles offrent un éclairage permettant de voir ce que vous faites la nuit et de montrer clairement votre présence aux automobilistes, mais ils ne le font pas en même temps.
Avec le COOAU, d’un côté vous avez un éclairage DEL et lorsque vous l’utilisez pour voir, l’autre côté est muni d’un réflecteur. Donc peu importe l’angle dans lequel il se trouve, vous êtes plus visible aux autres.
Cet appareil vient avec un fusible supplémentaire ainsi que quatre adaptateurs. Vous pouvez l’utiliser pour gonfler n’importe quoi, que ce soit avec l’un des deux embouts coniques, celui qui sert pour les ballons ou celui de type Presta pour les vélos.
Résumé des caractéristiques du COOAU
- Branchement : allume-cigare de 12 volts
- Pression maximale : 150 psi
- Débit d’air : 28-30 L/min
- Écran digital LCD (unités : kPa, bar, psi et kg/cm2)
- Éclairage DEL et réflecteur
- 4 adaptateurs : deux coniques, un pour ballon et un Presta
Avantages et inconvénients du COOAU
Les plus
- Réflecteur pour une meilleure sécurité
- Quatre adaptateurs pour tout usage
- Quatre unités de pression
Les moins
- Peu intuitif
- Notice peu claire
Notre verdict sur le COOAU
Qualité 4.0 out of 5.0 stars Efficacité 4.0 out of 5.0 stars Design 5.0 out of 5.0 stars Prix 5.0 out of 5.0 stars]
Le COOAU est l’appareil le plus pratique de ce guide lorsque vous souhaitez une sécurité accrue sur une route mal éclairée. Sa lumière et son réflecteur vous rendront plus visible par tous. Bien que son utilisation ne soit pas la plus facile à comprendre, une fois que vous saisissez le principe, vous aurez sous la main un gonfleur de pneus performant.
Les autres alternatives pour acheter un gonfleur de pneus
Notre avis sur l’Oasser P6
Un design qui facilite l’utilisation
Oasser
Êtes-vous de ceux qui se disent qu’il serait utile d’avoir un gonfleur de pneus dans son coffre au cas où le besoin se présenterait ? Or, vous vous dites que pour un appareil que vous utiliserez peu, il doit être facile à utiliser et à un prix intéressant. Pourquoi ne pas essayer l’Oasser P6 ?
Démonstration vidéo de l’Oasser P6
Ce que l’on pense de l’Oasser P6
L’Oasser P6 est un petit appareil qui permet de gonfler jusqu’à une pression maximale de 150 psi, avec un débit d’air atteignant 25 L/min. Tout comme les autres produits de cette marque, il n’est pas recommandé de l’utiliser pour de gros jouets ou des matelas. Pour le faire fonctionner, il suffit de le brancher à l’allume-cigare de votre voiture et à l’objet que vous souhaitez gonfler. La fonction de préréglage permet à l’appareil de s’arrêter lorsqu’il atteint la pression exigée. Celle-ci peut être programmée à l’aide de l’écran numérique qui affiche autant les psi et les bar que les kPa et les kg/m2. Il faut toutefois savoir que ce dernier est un peu difficile à lire sous certains angles.
Alors j’ai é mon compresseur cette semaine en étant à coter d’une vrai station de gonflage pour comparer, j’ai fait la pression de mes pneu sur ma voiture (3008), il manquait 0,3bar dans chaque pneu en moyenne, j’ai fait le complément avec le compresseur portable, puis j’ai vérifié avec la station, j’avais 0,05 bar d’écart. Je trouve ça très bien, les embout son utile, pour moins de 30 euros j’en suis très satisfait !
Camille G.
Deux lampes DEL intégrées peuvent être utilisées en appuyant sur un simple bouton. Ce gonfleur de pneus vient aussi avec un fusible de rechange ainsi que trois adaptateurs. Ces derniers sont tous de forme conique, excepté celui qui est fait pour les ballons. Les accessoires peuvent être installés facilement à l’aide du petit levier qui les maintient en place. Il est dommage qu’aucun sac de transport ne soit fourni avec l’appareil.
Le design de l’Oasser P6 est intéressant. Non seulement il est plus simple de mettre en place les embouts avec le levier, mais il possède aussi deux gros boutons pour le mettre en marche et pour activer l’éclairage. Finalement, il offre un rangement facile pour le tuyau d’air. Celui-ci peut se glisser dans la cavité créée à cet effet.
Résumé des caractéristiques de l’Oasser P6
- Branchement : allume-cigare de 12 volts
- Pression maximale : 150 psi
- Débit d’air : 25 L/min
- Écran digital LCD (unités : kPa, bar, psi et kg/cm2)
- 2 ampoules DEL
- 3 adaptateurs : deux coniques et un pour ballon
Avantages et inconvénients de l’Oasser P6
Avantages :
Les plus
- Le prix
- Design facile à utiliser
- Quatre unités de pression
Les moins
- Limité quant à ce qu’il peut gonfler
- Ecran difficile à lire
Notre verdict sur l’Oasser P6
Qualité 4.0 out of 5.0 stars Efficacité 3.0 out of 5.0 stars Design 5.0 out of 5.0 stars Prix 5.0 out of 5.0 stars]
L’Oasser P6 est pratique pour vous venir en secours lorsque vous avez un problème de pneu qui dégonfle. Il est simple à utiliser et saura convenir à tous ceux qui n’utilisent pas ce genre d’appareil fréquemment. Au prix où il est vendu, vous saurez que vous avez fait une bonne affaire.
Notre avis sur le Tacklife M1
Un débit prêt à tout gonfler
Tacklife
Si vous êtes du genre à utiliser un gonfleur de pneus régulièrement, il vous en faut un puissant et polyvalent. Que ce soit pour les pneus de votre voiture, ceux de votre vélo, ou encore pour les ballons, les jouets et les matelas gonflables, vous avez besoin d’un appareil prêt à tout gonfler. C’est le cas du Tacklife M1.
Démonstration vidéo du Tacklife M1
Ce que l’on pense du Tacklife M1
Le Tacklife M1 peut gonfler n’importe quel objet avec sa pression pouvant atteindre 150 psi. Son débit d’air, quant à lui, est de 40 L/min. Vous gagnez donc énormément en vitesse par rapport à d’autres modèles. Enfin, tout cela se fait peu bruyamment.
Je conseille le petit compresseur d’air voiture, il est facile d’utilisation, il est petit, simple et prend peu de place dans la voiture, peu servi pour gonfler les bouées quand on va à la plage ou rivière, on peut gonflé aussi les pneus de vélos, les ballons etc.…. en plus il est livré avec une housse de rangement.
Malie O.
L’écran LCD est grand et affiche à la fois la valeur de pression préréglée ainsi que celle qui est actuelle en version numérique et analogique. En revanche, selon la lumière et l’angle, il peut être difficile à lire. Une fois que vous avez programmé la pression désirée, en psi, bar ou kPa, vous n’avez qu’à appuyer sur le bouton et attendre que l’appareil s’arrête par lui-même. D’ailleurs, ce dernier se remet automatiquement en position éteinte à la fin du gonflage.
Les quatre ampoules DEL du Tacklife M1 peuvent être activées selon trois modes différents. Le premier est un simple éclairage régulier, comme possède la majorité des gonfleurs de pneus. Le deuxième illumine les lumières d’une couleur rouge, rappelant les fusées routières de détresse utilisées lors d’accidents. Vous offrez ainsi un signal clair de votre présence en bord de route. Finalement, le troisième mode permet aux ampoules de clignoter pour un message de SOS, à utiliser seulement en cas de danger.
Le Tacklife M1 vient avec un sac de transport ainsi qu’un fusible de rechange. De plus, vous obtenez quatre adaptateurs, vous permettant de l’utiliser pour tout type d’objet. Ces derniers sont du genre à se visser. Vous avez donc une faible perte d’air lorsque vous retirez un embout d’une roue.
Résumé des caractéristiques du Tacklife M1
- Branchement : allume-cigare de 12 volts
- Pression maximale : 150 psi
- Débit d’air : 40 L/min
- Écran digital LCD (unités : kPa, bar et psi)
- 4 ampoules DEL (modes éclairage, rouge et SOS)
- 4 adaptateurs : deux coniques, un pour ballon et un Presta
Avantages et inconvénients du Tacklife M1
Les plus
- Débit d’air élevé
- Quatre adaptateurs pour tout usage
- Peu bruyant
- Trois modes d’éclairage
Les moins
- Écran difficile à lire
- Faible perte de pression lorsque l’on retire un embout
Notre verdict sur le Tacklife M1
Qualité 4.0 out of 5.0 stars Efficacité 4.0 out of 5.0 stars Design 5.0 out of 5.0 stars Prix 5.0 out of 5.0 stars]
Le Tacklife M1 est un gonfleur de pneus très polyvalent et qui fait le travail demandé rapidement et efficacement. Ses adaptateurs vous permettent de l’utiliser sur n’importe quel objet et si vous vous trouvez dans la fâcheuse situation où vous devez vous arrêter en bordure de route la nuit, vous ne passerez pas inaperçu.
Notre avis sur l’Oasser P1S
A mettre dans son sac
Oasser
Êtes-vous amateur de vélo de route ? Aimez-vous ce sentiment de liberté qu’offre le fait de pédaler lors d’une belle journée d’été loin de tout ? Malheureusement, un pneu qui dégonfle peut rapidement mettre fin à ce bonheur. Or, avec l’Oasser P1S, vous avez la solution sous la main.
Démonstration vidéo de l’Oasser P1S
Ce que l’on pense de l’Oasser P1S
L’Oasser P1S est un gonfleur de pneus portatif et compact. En fait, il ressemble à une grosse lampe de poche dont la longueur est de 25 cm et le diamètre est d’environ six centimètres. Comme il a tendance à devenir très chaud lors de son utilisation, son boitier est fait en silicone pour plus de confort et pour éviter les brûlures. Cet appareil ne nécessite pas d’avoir un allume-cigare à proximité. Il peut aussi gonfler des objets avec sa batterie de 12 V. Celle-ci se recharge à l’aide du chargeur secteur inclus à l’achat.
Parfait
Hyper pratique
Livré avec :
chargeur secteur
Chargeur allume cigare
Embouts divers et variés
Le sac ne sert à rien
Durée de chargement 5 h
Après plus besoin de rien il tient la charge 6 mois
Ultra compact il rentre dans la boite à gants
Vous pouvez définir la pression maxi en bar kg ou psi
Une fois la pression constructeur recommandée atteinte il s’arrête tt seul : top.
Pas trop bruyant.
Loïc L.
L’Oasser P1S n’est pas conçu pour gonfler de gros objets. Il sert plutôt à un dépannage d’appoint lorsque vos pneus de vélo perdent leur pression par exemple. D’ailleurs, son débit est plutôt faible et la pression maximale qu’il peut atteindre n’est que de 120 psi. Son petit écran LCD vous permet de prérégler la valeur souhaitée en psi, kPa ou bar. Vous pouvez aussi avoir une idée de l’état de la batterie.
Ses huit ampoules DEL offrent une bonne visibilité lorsqu’il fait noir. L’appareil vient avec trois adaptateurs, soit un conique, un pour ballon et un Presta. De plus, vous avez quatre bouchons de rechange si jamais vous perdez ceux se trouvant sur les valves de votre voiture ou de votre vélo. Finalement, le gonfleur se range dans une housse en velours, qui est toutefois trop petite pour y insérer tous les accessoires.
Résumé des caractéristiques de l’Oasser P1S
- Branchement : batterie de 12V ou allume-cigare de 12 volts
- Pression maximale : 120 psi
- Écran digital LCD (unités : kPa, bar et psi)
- 8 ampoules DEL
- 3 adaptateurs : un conique, un pour ballon et un Presta
Avantages et inconvénients de l’Oasser P1S
Les plus
- Design compact
- Polyvalent (batterie ou allume-cigare)
- Boîtier en silicone
Les moins
- Limité quant à ce qu’il peut gonfler
- Bruyant
Notre verdict sur l’Oasser P1S
Qualité 3.0 out of 5.0 stars Efficacité 3.0 out of 5.0 stars Design 5.0 out of 5.0 stars Prix 5.0 out of 5.0 stars]
Bien qu’il ne soit pas le plus performant des gonfleurs de pneus, vous apprécierez l’Oasser P1S si vous êtes amateur de vélo et que vous souhaitez vous dépanner de façon autonome. Son design compact lui permettra de se glisser facilement dans un sac pour le transporter où bon vous semble.
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- Compact
- Design permettant un rangement efficace
- Multifonction (USB)
- Peu intuitif
- Peu puissant
Notre verdict sur le Michelin 009519
Qualité 4.0 out of 5.0 stars Efficacité 3.0 out of 5.0 stars Design 5.0 out of 5.0 stars Prix 4.0 out of 5.0 stars]
Le Michelin 009519 plaira à ceux qui ne comptent pas l’utiliser souvent. Bien qu’il soit peu puissant, il permet tout de même de gonfler la plupart des objets nécessitants peu de pression. Certains peuvent aussi voir un avantage au niveau de son port USB.
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À savoir avant d’acheter un gonfleur de pneus
Pour la majorité des gens, il suffit de gonfler leurs pneus seulement lorsqu’ils ont l’air mous à l’œil. Or, ceci peut réduire considérablement leur durée de vie et peut même devenir dangereux. Il est important de comprendre pourquoi et comment vérifier la pression ainsi que de s’informer sur la différence entre toutes ces unités de mesure. Vous serez ainsi en mesure de mieux utiliser votre appareil pour plus de sécurité.
Quels sont les risques de pneus mal gonflés ?
Vos pneus doivent en tout temps être gonflés au niveau recommandé. Il est donc nécessaire de les ajuster s’ils sont sous-gonflés ou surgonflés. En effet, dans le premier cas, un pneu qui n’a pas assez de pression rendra le véhicule instable et difficile à tourner. Il aura tendance à surchauffer, ce qui pourrait provoquer son explosion. De plus, l’usure se fera plus rapidement et vous dépenserez plus d’essence.
Dans le cas contraire, où le pneu est surgonflé, seule la partie centrale de celui-ci sera en contact avec le sol, dû à sa forme plus ovale. Votre véhicule aura donc moins d’adhérence sur la route et vous augmenterez les chances d’une perte de contrôle. Sans surprise, vous diminuerez la durée de vie de votre pneu ainsi que certaines pièces mécaniques telle que la suspension.
Comment vérifier la pression de vos pneus ?
Maintenant que vous avez compris l’importance de garder vos pneus bien gonflés, il ne vous reste plus qu’à vérifier la pression de ceux-ci. Cette opération devrait être faite une fois par mois. Afin d’obtenir une valeur juste, assurez-vous que vos pneus sont à froid, ce qui veut dire qu’ils n’ont pas roulé dans la dernière heure, même pour une très courte distance.
Pour commencer, retirer le bouchon se trouvant sur la valve du pneu. Vous pouvez ensuite y brancher votre instrument de mesure, que ce soit un manomètre ou votre gonfleur. Si vous entendez une fuite d’air à ce moment, c’est que le branchement n’est pas bien fait.
Par après, vous n’avez qu’à comparer la valeur que vous obtenez avec celle qui est recommandée. Faites attention, car vous ne devez pas prendre celle se trouvant sur votre pneu, puisqu’il s’agit de la pression maximale. Celle qui est recommandée se trouve sur une étiquette près de la portière ou dans le manuel du véhicule.
Il ne vous reste plus qu’à ajuster la pression en fonction du résultat. Si elle est inférieure, vous n’avez qu’à gonfler votre pneu. Dans le cas contraire, vous pouvez retirer de l’air en appuyant sur le ressort dans la valve.
Comment entretenir son gonfleur de pneus ?
Les gonfleurs de pneus ne nécessitent pas beaucoup d’entretien. Une fois par année, nettoyez le réservoir de l’appareil pour vous débarrasser de la condensation. Assurez-vous en même temps que les embouts et le tuyau ont toujours une bonne étanchéité. S’ils ont tendance à fuir, remplacez-les.
Qu’elles sont les différentes unités de pression ?
Sans entrer dans des détails complexes, la pression est une force exercée sur une superficie. L’unité la plus simple pour le comprendre est le kilogramme-force par centimètre carré, ou kg/cm2. Or, cette unité est aussi l’une des moins utilisées. Peu importe celle que vous choisissez, elles sont toutes reliées au même principe.
Le Pascal est l’unité que l’on retrouve dans le système international. Avec les gonfleurs de pneus, vous pouvez travailler avec des kilopascals (kPa), où chacun d’eux équivaut à 1000 pascal. Ensuite vient le bar. Ce dernier équivaut exactement à 100 000 pascal. Finalement, l’autre unité souvent utilisée est la livre-force par pouce carré, ou plus communément appelée le psi.
Pour vous donner un exemple de leur équivalence, un appareil dont la pression maximale peut atteindre 150 psi aura aussi une valeur de 1034 kPa, 10,3 bar et 10,5 kg/m2. Vous comprendrez donc l’importance de vous assurer que votre appareil est réglé avec la bonne unité. Autrement, si vous inscrivez une valeur trop élevée en pensant que vous utilisez des psi, mais que le gonfleur est en bar, vous risquez de voir votre pneu exploser.
Nos critères de choix pour acheter le meilleur gonfleur de pneus
Avant de procéder à l’achat de votre nouveau gonfleur de pneus, il est important de tenir compte de plusieurs critères. Ceux-ci jouent un grand rôle dans votre prise de décision concernant lequel, parmi tous les modèles, est le mieux adapté pour vous. En effet, si vous n’y portez pas attention, vous pourriez vous retrouver avec un appareil qui ne parvient pas à répondre à vos besoins, ou encore en payer un trop cher pour une performance qui ne vous est pas nécessaire.
Commencez par vous demander quelle sera son utilité. Est-ce en cas de dépannage ou l’apporterez-vous en camping pour gonfler votre matelas ? En avez-vous besoin lors de vos promenades en vélo ou pour maintenir votre équipement de sport en bon état ? Une fois ces questions répondues, il ne vous reste qu’à parcourir les critères ci-dessous.
La pression maximale
La pression maximale qu’offre un appareil détermine quels objets pourront être gonflés avec lui. Si vous souhaitez avoir un maximum de polyvalence, choisissez un gonfleur dont la pression maximale est élevée. Vous pourrez ainsi l’utiliser autant pour des pneus, des matelas ou de gros jouets gonflables. Si vous préférez avoir un appareil seulement pour votre voiture, prenez-en un qui sera en mesure d’atteindre la pression recommandée par son fabricant.
Le débit d’air
Le débit d’air aura une influence sur la rapidité du gonflage. Plus il est élevé, plus la vitesse sera grande. Vous pourrez donc, par exemple, gonfler un pneu en trois minutes au lieu de huit.
Le type de branchement
La grande majorité des gonfleurs de pneus se branchent dans l’allume-cigare de 12 volts se trouvant dans les voitures. Il est toutefois possible d’avoir des modèles qui fonctionnent à batterie pour un peu plus d’autonomie.
Le mode « puissance prédéfinie »
La puissance prédéfinie permet de rendre l’opération de gonflage facile et précis. Avec ce mode, il vous suffit de sélectionner la valeur de votre choix et laisser l’appareil fonctionner tout seul. Une fois la puissance atteinte, il s’arrête automatiquement.
Les adaptateurs
Les gonfleurs de pneus viennent avec une variété d’adaptateurs. Ils ont tous leur utilité et vous devez les choisir en fonction de vos besoins. Ceux de formes coniques servent principalement aux matelas et jouets gonflables. Celui qui sert aux ballons ressemble plutôt à une tige en métal. Finalement, il existe aussi ceux de type Presta, utilisé pour certains vélos.
L’éclairage
Les gonfleurs de pneus sont la plupart du temps munis d’ampoules DEL. Certes, elles servent à vous éclairer dans le noir, mais elles ont un rôle plus important encore. Cette lumière permet aussi de vous rendre plus visible face aux autres automobilistes lorsque vous êtes au bord de la route. Certains modèles offrent plusieurs modes d’éclairage ou encore des réflecteurs, pour plus de sécurité.
Le temps d’utilisation
Les gonfleurs se réchauffent rapidement et il est nécessaire de les laisser se refroidir. Cependant, les appareils ne résistent pas tous le même temps. Alors, que certains devront être laissés au repos après huit minutes d’utilisation, d’autres dureront 15 minutes et même plus. Choisissez un appareil qui saura répondre à vos besoins.
Analogique ou numérique
Les appareils moins technologiques possèdent des cadrans analogiques pour vous indiquer la pression actuelle. Optez plutôt pour un gonfleur bénéficiant d’un écran numérique, pour une lecture plus simple et précise.
Autres critères
Bien d’autres critères peuvent vous permettre de choisir un appareil plutôt qu’un autre. Par exemple, il est avantageux qu’il ait un design compact et un câble assez long. Un gonfleur de pneus qui vient avec un sac de transport ou des fusibles supplémentaires sera plus intéressant. Finalement, il en va de même pour le bruit. Plus il est silencieux, plus il est agréable à utiliser.
Après avoir parcouru cette liste de critères, vous pouvez désormais vous faire une idée plus précise du modèle idéal pour vous. Vous aurez ainsi un appareil toujours disponible dans votre coffre afin de vous dépanner lorsque la situation le demande.
Nous faisons notre maximum pour vous proposer un comparatif vous permettant de choisir le meilleur gonfleur de pneus possible. Si nous avons oublié des informations ou de nouveaux modèles, n’hésitez pas à laisser un commentaire ci-dessous ou à nous envoyer un message.
